单价高、决策重。客户无法实地看车,对车况和售后心存疑虑,导致成交周期长达数月。
海外代理商往往"坐等客户上门",缺乏主动获客能力,厂家有货卖不动。
海外客户最担心"买了坏了没人修"。缺乏展示配件供应体系和维修能力的有效数字化窗口。
俄语、阿语、西语区市场巨大,但语言障碍导致 60% 的商机在沟通中流失。
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